อีก 1 ตำนาน โอลิมปิคหนนี้ โค้ช ชเวยองซอก ได้รับการโอนเป็นสัญชาติไทย ในชื่อ "ชัชชัย เช"

โค้ชต่างชาติคนแรกในประวัติศาสตร์ชาติไทยที่ได้รับสัญชาติไทย ได้คุมทีมชาติไทยแข่งขันระดับโลก เป็นคนไทยแล้ว100% โดยมีชื่อไทยว่า “ ชัชชัย เช ” (ชื่อเก่า ชเวยองซอก) โดยจะนำทัพนักกีฬาเทควันโดสู้ศึกหนนี้ โดยจะถูกเรียกขานว่าเป็นโค้ชคนไทยอย่างสมบูรณ์เป็นครั้งแรกในศึกโอลิมปิก ณ.กรุงปารีส

ปล. โค้ชเชเขาพูดไทยคล่องด้วยนะ อย่างว่าอยู่ไทยมา22ปีแล้ว

ความคิดเห็น

บทความที่มีคนอ่านมากที่สุด

‘โรงเบียร์เยอรมันตะวันแดง’ เสิร์ฟตำนานเบียร์สดสู่ต่างจังหวัด นำร่อง ‘พัทยา-ชลบุรี’ รับ จีดีพี-กำลังซื้อสูง

- มีนาคม 17, 2569

"เสถียร" ลุยตลาดเบียร์ต่อ เสิร์ฟตำนานเบียร์สดจากโรงเบียร์เยอรมันตะวันแดงบุกพัทยา ชลบุรี "ครั้งแรก" ปักหมุดต่างจังหวัด เมืองท่องเที่ยว เล็งเจาะร้านอาหาร ผับ บาร์ โรงแรม สานเป้าป้อนแทปเบียร์ 2,000 เครื่องในปี 69 สงกรานต์เปิดตัวแบรนด์ใหม่ "เบียร์ภูเก็ต" เขย่าตลาด . หลังจากเจ้าพ่อเครื่องดื่มชูกำลัง “คาราบาวแดง” อย่าง “เสถียร เสถียรธรรมะ” ลงสนามตลาดเบียร์อย่างจริงจังกับการปั้นเบียร์ “คาราบาว-ตะวันแดง” ลงขวดและกระป๋องเพื่อชิงตลาด “แสนล้านบาท” . ไล่หลัง 2 ปี ถึงเวลากลับไปยังจุดตั้งต้นธุรกิจเบียร์ ด้วยการนำ “เบียร์สด” จากโรงเบียร์เยอรมันตะวันแดงเสิร์ฟนอกโรงเบียร์ครั้งแรกเมื่อปลายปี 2568 โดยมุ่งเจาะทั้งร้านอาหาร ผับ บาร์ โรงแรม พร้อมยึดหัวหาดพื้นที่กรุงเทพฯ และปริมณฑลเป็นหลัก . ล่าสุด โรงเบียร์เยอรมันตะวันแดง ขอเสิร์ฟเบียร์สดลุยตลาดต่างจังหวัด นำร่อง “พัทยา” จังหวัดชลบุรีเป็นจุดหมายปลายทางหรือ Destination แรก เสถียร เสถียรธรรมะ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่มคาราบาว ผู้ก่อตั้งโรงเบียร์เยอรมันตะวันแดง และ เบียร์คาราบาว-เบียร์ตะวันแดงฉายภาพว่า เส...

ดีลเลอร์ทวง NETA ค้างจ่าย 400 ล้าน หวั่นกระทบลูกค้าทั่วประเทศ

- มิถุนายน 14, 2568

ดีลเลอร์โวย “NETA” ค้างจ่ายกว่า 400 ล้านบาท หวั่นกระทบลูกค้ากว่า 2 หมื่นคัน “สรรพสามิต” แจงชะลอจ่ายเงินอุดหนุนเพราะผิดเงื่อนไข ผลิตชดเชย . วันนี้ (13 มิ.ย. 68) เวลา 13.30 น. กลุ่มผู้แทนจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ยี่ห้อ NETA จากทั่วประเทศ ได้รวมตัวเข้าพบและยื่นหนังสือต่อ นายภาณุพงศ์ ศรีเกตุ รองอธิบดีกรมสรรพสามิต เพื่อขอรับทราบข้อเท็จจริงและหารือแนวทางแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นจากการดำเนินงานของบริษัท เนต้า ออโต้ (ประเทศไทย) จำกัด หลังอ้างว่าถูกบริษัทค้างชำระเงินก้อนใหญ่ . นายฉัตรดนัย คมฤทัย ตัวแทนผู้จำหน่าย บริษัท เนต้า ออโต้ (ประเทศไทย) เปิดเผยว่า ขณะนี้ตัวแทนจำหน่าย NETA กำลังประสบปัญหาอย่างหนัก โดยบริษัท เนต้า ออโต้ (ประเทศไทย) จำกัด ได้ค้างชำระเงินต่อกลุ่มผู้แทนจำหน่ายทั่วประเทศ ทั้งส่วนต่างจากกำไรของยอดขาย, วงเงินรับประกันสินค้า, และค่าก่อสร้างโชว์รูมต่างๆ รวมเป็นเงินกว่า 400 ล้านบาท . โดยทางเนต้าอ้างว่าไม่มีเงินให้ เนื่องจากกรมสรรพสามิตไม่ยอมจ่ายเงินชดเชยตามมาตรการสนับสนุน EV 3.0 และ 3.5 ตามกำหนด จึงทำให้กลุ่มดีลเลอร์ต้องขอให้กรมสรรพสามิตเข้ามาช่วยแก้ไขปัญหาเร่งด่วนนี้ . ...

ลาบูบู้ สวมชุดไทย ไหว้สวย รับตำแหน่ง “Amazing Thailand Experience Explorer” ก่อนร่วมกิจกรรม 'ลาบูบู้เที่ยวไทย'.

- กรกฎาคม 02, 2567

“บาร์บีก้อน” ลุยบุฟเฟ่ต์ผู้สูงวัย ปิดต ี5 รวม 9 สาขา ลุยศึกกลางคืน

- สิงหาคม 19, 2568

เริ่มแล้ววันนี้ บุฟเฟต์เพื่อคนทุกเจน “บาร์บีคิวพลาซ่า” ต่อยอดความคุ้มกลุ่มผู้สูงวัย ตอกย้ำมื้อของครอบครัว กับแคมเปญ GON BUFFET ตั้งเตารอ คุ้มตาแตก เริ่ม 399 NETบาท/ท่าน ไม่มีบวกเพิ่ม . เมื่อ “มื้อพิเศษที่พร้อมหน้า” กลายเป็นช่วงเวลาสำคัญของครอบครัวไทย บาร์บีคิวพลาซ่า เดินเกมสร้างประสบการณ์ใหม่ มุ่งสู่การเป็นแบรนด์ Top of Mind สำหรับมื้ออาหารของครอบครัว พร้อมส่งแคมเปญล่าสุด “GON BUFFET ตั้งเตารอ คุ้มตาแตก” ที่ไม่เพียงตอบโจทย์เรื่องความคุ้มค่า คุณภาพ และการบริการเท่านั้น แต่ยังเข้าใจลึกซึ้งถึงความหมายของ “มื้ออาหารที่สร้างความผูกพัน” ให้ทุกเจเนอเรชันได้กลับมาใช้เวลาร่วมโต๊ะกันอย่างมีคุณค่า ทุกครั้งที่แคมเปญ GON BUFFET กลับมาจะสะท้อนความผูกพันของลูกค้ากับแบรนด์ ผ่านประโยคคุ้นหู “ไปกินก้อน” ที่ฝังลึกอยู่ในความทรงจำของครอบครัวไทยตั้งแต่รุ่นปู่ย่าตายาย จนถึงลูกหลานในวันนี้ บรรยากาศอบอุ่น เสียงหัวเราะ และการปิ้งย่างด้วยความห่วงใยบนโต๊ะเดียวกัน คือสัญลักษณ์ของ “ความสุขรอบเตา” ที่บาร์บีคิวพลาซ่า ตั้งใจสานต่อและส่งต่อให้กับทุกเจเนอเรชันในทุกยุคสมัย . นายรัฐ ตระ...

สงครามส่งด่วน The Next Battle ของอนาคตโลจิสติกส์ “ส่งด่วน”

- มิถุนายน 27, 2568

จากซีรีส์สุดฮิตที่เล่าเรื่องราวของธุรกิจโลจิสติกส์ ที่ใช้เวลาเพียงแค่ 5 ปีสร้างยอดขายให้เติบโตได้กว่า 600 เท่า สำหรับผู้ที่ติดตามอุตสาหกรรมนี้มาโดยตลอด . ซีรีส์นี้เป็นเหมือนกระจกเงาสะท้อนความจริงอันซับซ้อนของ “สงครามส่งด่วน” ที่เกิดขึ้นจริงในตลาดเอเชีย และจะทวีความเข้มข้นช่วง 5 ปีข้างหน้า . บริษัทหน้าใหม่ที่เคยเติบโตก้าวกระโดด ไม่ใช่เพราะโชคช่วย แต่เพราะรู้จังหวะของตลาด ระดมทุนได้ต่อเนื่อง และขยายเครือข่ายบริการอย่างเป็นระบบ กลายเป็นกรณีศึกษาว่า ความสำเร็จแบบ “600 เท่า” นั้นเคยเกิดขึ้นได้จริงในเอเชีย . แต่ยุคนี้ต่างไปจากยุคเดิม การส่งของเร็วไม่ใช่ข้อได้เปรียบอีกต่อไป มันคือ “สิ่งที่ลูกค้าคาดหวัง” เมื่อความเร็วกลายเป็นแค่ baseline เกมที่แท้จริงจึงอยู่ที่ใครจะ “ยืนได้นาน และยืนได้อย่างมีกำไร” . ตลาดส่งด่วนในเอเชียยังคงเติบโต โดยมีมูลค่ารวมกว่า 48,000 ล้านดอลลาร์ในปี 2024 และคาดว่าจะทะลุ 100,000 ล้านดอลลาร์ภายในปี 2032 เติบโตเฉลี่ยมากกว่า 9% ต่อปี ซึ่งแรงกว่าหลายอุตสาหกรรม . การเติบโตนี้กำลังถูกควบคุมด้วยข้อจำกัดใหม่ ต้นทุนแรงงานที่พุ่งสูง ความซับซ้อนของโ...

ค้นหาบล็อกนี้

chattalks